网评文章

发布时间:2021-05-13 来源:网络创业 当前位置:首页 > 创业资料 > 网络创业 > 手机阅读

【www.benqdjg.com--网络创业】

  近日,网络上一篇“爸爸,一个人越有钱越了不起是吗?”的帖子爆红全国,文章以一个父亲与儿子一段段明确、妥帖的问答,向我们展示了如何去教育自己的子女,让孩子从小就树立起正确的世界观、人生观、价值观,平安、健康、快乐的成长,让无数网友感动点赞的同时,也向我们展示出家庭教育的重要性。中国文库网为大家带来的网评文章,希望能帮助到大家!

  网评文章

  休斯敦的公交优先和拥堵收费 在美访学期间,我曾数次在休斯敦自驾车,发现该市城市快速路系统的规划设计、运营管理等与中国有很大区别。基于城市快速路系统的公共交通如何规划组织?高承载率车道如何管理?高承载率收费车道如何收费?这些问题令人好奇。

  之后,在科珀斯市政府工作期间,我有机会向原休斯敦市规划局副局长、现任科珀斯市交管局局长的Raymond请教,并获得详细资料进一步研究,心中疑问才得以逐一化解。 以城市快速路为骨架的休斯敦

  休斯敦是美国第四大城市。2013年,该市人口约220万,仅次于纽约、洛杉矶、芝加哥,市区陆地面积约1500平方公里,人口密度仅有每平方公里1400人。而大休斯敦都会区人口约630万人,陆地面积共23000平方公里。由于低密度的土地开发和极度分散且严重郊区化的居住人口分布,休斯敦市居民平均出行距离超长,且早晚交通高峰期间交通量方向分布严重不均,城市公共交通极其落后。上述美国人口排名前三名的城市都建有发达的城市轨道交通系统,而休斯敦市直至2004年,才在市中心区建成至今该市唯一一条长约13公里的地面有轨电车。

  休斯敦的城市交通主要依靠以城市快速路为骨架的道路交通系统,路网布局是典型的放射+环线的形式,由十六条放射状道路和三条环线组成,部分快速路路段的车道数甚至达到双向十六条车道。目前,除三环仅完成环线西侧的建设外,其他道路都已基本建成,至2009年,总里程达到1189公里。在休斯敦71.7%的居民都是独自一人开车上班,完全基于小汽车且低承载的出行方式,导致休斯敦市交通拥堵严重,汽车尾气浓度相当高,成为美国交通拥堵及空气污染最严重的城市之一。

  为治理交通拥堵和大气污染,休斯敦市当局费尽心思。起初也寄望于修建大容量轨道交通系统,但低密度开发的土地利用,根本无法支撑轨道交通所需的最小客流量,修建轨道交通所需的巨额资金无法通过议会的投票表决。休斯敦市当局意识到,解决交通问题不能单纯通过增加道路供给、提高小汽车通过量来解决,而应着眼于提高快速路交通走廊的乘客通过量,为高承载率的车辆提供更快、更可靠的通行条件,促使低承载的小汽车出行者采用停车换乘(P+R)、合乘(Carpool)或拼车(Vanpool)等方式。

  因此,休斯敦针对放射状道路相继推出逆向车道(Contraflow Lane)、高承载率车道(High Occupancy Vehicle Lane,HOV)[或称钻石车道(diamond lane)]、高承载率收费车道(High Occupancy Toll Lane,HOT)等不同的车道管理模式,来缓解道路交通拥堵。 逆向车道系统:临时性措施

  1979年,休斯敦市第一条长15公里逆向车道示范工程在休斯敦45号公路北段开通。工作人员在早晚高峰期间分别借用出城及进城方向的内侧车道设置逆向车道。当时,这条放射状的城市快速路早晚高峰期间交通量方向不均系数最高达到65%。

  结语

  休斯敦这个完全建立在车轮上的城市,其交通规划也许不值得中国的城市学习,甚至可以作为反面教材,警示中国一些至今仍沉迷于以车为本的交通规划。

  但休斯敦在痛定思痛之后所采取的一系列缓解城市交通拥堵的政策与措施,非常值得我们借鉴。如通过拥堵收费的经济杠杆,来调节交通流的空间分布、时间分布和车道分布,在城市快速路系统给公共交通优先的路权保障,通过停车换乘、合乘、拼车等手段来提高车辆承载率等。

  对中国许多一线城市来说,公交优先和拥堵收费政策必定是今后交通政策发展的两大方向。近年来,中国一线城市公交优先的政策主要体现在大容量轨道交通的建设以及地面道路公交专用路权的保障两方面。城市快速路系统,对公交而言尚是一片禁区。那么,中国的快速路系统是否应该引入公交?应如何引入公交?

  另外,我国许多城市已对交通拥堵收费政策进行了多年研究,但至今尚无可操作的方案出台。交通拥堵收费的方案,是应该向伦敦学习,对进出中心城区边界的交通收费,还是向休斯敦学习,对通过城市快速路交通走廊的交通收费?或根据自身特点,对通过某些特定的截面,如桥梁隧道的交通收费?交通拥堵收费是对所有小汽车出行者实行无差别收费,还是仅针对特定群体如外地牌照车辆、低承载率车辆收费?这些都值得中国的城市管理者深思。

  网评文章

  1、网评文章概念

  网评是对当前发生的新闻、新闻中的事实、新闻中表现出的及其隐藏的问题,发表的个人或集体的见解,或者归纳、整理出新的结论抄或观点。通俗点讲或者不那么严格地讲,就是你看到一则新闻,会产生个人看法,为什么你会有这样的看法?那么你把你的理由也就是你的见解写出来,一篇网评就完成了。

  2、网评一般的格式

  新闻+评论(既对新闻事件的摘要+你对事件的看法、观点)

  网评文章

  “我志愿加入中国党,拥护党的纲领……随时准备为党和人民牺牲一切,永不叛党。”在各个红色教育基地,每一个党员在党旗下追忆光辉历史、重温入党誓词,为建党98周年庆生。

  当前,“不忘初心、牢记使命”主题教育活动正在全党深入开展,对于守初心、担使命,找差距、抓落实具有更为重要的历史意义和现实意义。在缅怀先烈的同时,积极传承红色基因,让历史照进现实,用精神启迪未来,是基层干部必须肩负的时代担当。

  要坚定理想信念,心系群众。“治理之道,莫要于安民。安民之道,在于察其疾苦”。人民群众是历史的创造者,是实践的主体,对于长期奋战在基层一线的干部来说,我们最能了解基层群众的艰难和困苦,因而更应当坚持人民至上,尊重人民,以奉献为美,以奋斗为荣,将自己的个人理想与祖国的发展紧密相连,把个人的奋斗融入国家的发展战略,把人民群众对美好生活的向往当做自我奋斗的目标,人生才会有更加广阔的平台与更加美好的前景。作为基层干部,我们只有坚定理想信念,深入基层,扎根基层,心系百姓的安危、冷暖,真切地关心他们,才能真正为百姓做实事、做好事,才能得到群众的认可。

  要敢于担当,善于作为。天下兴亡,匹夫有责。没有担当的人,必定是一个软弱的人,没有担当的民族,注定是任人欺凌的民族。作为新时代的基层干部,肩负着历史和人民的重托,我们要带着高度的责任感和使命感去生活、去工作,实实在在做事情,堂堂正正做人,敢于担当,评论网善于作为,争取在平凡的工作岗位上努力前行,创造不平凡的价值,书写不平凡的人生华章。要多沉下心来,扑下身子,一心一意为群众办事。不喊虚假、敷衍的口号,把责任扛在肩上,把群众冷暖放在心里,踏踏实实为民办事,兢兢业业地奉献自己的青春、智慧和热情,努力让人民群众有更多的获得感和幸福感。

  “心中有信仰,脚下有力量”。信仰、信念、信心,任何时候都至关重要。不同的时代有不同的课题,一代人有一代人的使命,但永远不变的是党人的坚定信仰,这是我们党的发展之源,更是照亮我们的奋斗之路、坚定我们的前进信心的灯塔。脚踏实地,实事求是,勇于进取,开拓创新,克己奉公,是我们坚守的信条。只有心中有信仰,脚下有力量,我们才能走得更远。

本文来源:https://www.benqdjg.com/chuangyeziliao/52798/

网络创业推荐文章

网络创业热门文章