生活中的科学知识范文(通用3篇)

发布时间:2022-06-26 来源:知识 当前位置:首页 > 实用文档 > 知识 > 手机阅读

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科学,是建立在可检验的解释和对客观事物的形式、组织等进行预测的有序知识系统,是已系统化和公式化了的知识。以下是小编为大家收集的生活中的科学知识范文(通用3篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

【篇一】生活中的科学知识

  科技助推农业工程

  随着科学技术在农业上的应用不断增加,农业工程所涉及的领域和包括的范围也越来越多。如农业水土工程、农业机械化与自动化工程、农业电子与信息技术、农产品产后处理与加工工程、设施农业与环境控制工程、农村能源、农业废弃物处理和环保工程等等。现代农业工程不但创造出了远远高于传统农业的生产效益,还展现出一幅幅激动人心的农业生产画面。借助先进的工程技术,人们不但能看到结上万个果子的西红柿树,还能看到装有空调、计算机,配备GIS、GPS和RS系统的拖拉机被用来在田里定点配方施肥、定点喷药除草呢。

  能源与人类发展息息相关

  人们很早就已经明白,能量既不能被创造,也不能被消灭,那么,能量是从哪里来的呢能量存在的形态各不相同,其来源也不一样。我们将能源分为两种:不可再生能源和可再生能源。不可再生能源就是那些一旦被消耗,在短时间内不可能再恢复的能源,如煤炭、石油、天然气等。据探测,石油、天然气和煤炭若以此刻的消耗速度来计算,将分别在45年、60年、250年消耗殆尽。与“不可再生能源”相对的是“可再生能源”,像风能、潮汐能、太阳能、水能都是“可再生能源”或者叫“可更新能源”。这些能源是取之不尽、用之不竭的,由于它在使用过程中对环境没有任何污染,所以又被称为“清洁能源”。因为地球上的不可再生能源有限,所以人们要更加关注可再生能源的产生、存储及传输。

  人类从远古的钻燧取火到今日核能的和平利用,人类提高发展的过程,实际上就是一部不断向自然界摄取和利用能源的过程。能源与人们的生活息息相关,而能源短缺是目前普遍存在的问题。如一些居民常常会抱怨电力公司的拉闸限电、电价提高;汽车司机抱怨油价的不断上升。在今日,能源已经成为对国家经济、社会、政治安全有着重大稳定作用的重要战略资源,大家熟知的伊拉克战争事实上源于对能源的争夺。三峡工程、西气东输工程等国家重大工程的实施就是为了解决越来越严重的能源短缺问题,以满足经济快速发展对能源的需求。而节俭能源,合理利用能源,提高能源的利用效率,异常是对不可再生能源的节俭、高效利用是目前人们亟待要做到的。

【篇二】生活中的科学知识

  冰糕为什么会冒气

  冰糕冒气是因为外界空气中有不少眼睛看不见的水汽,碰到很冷的冰糕时,一遇冷就液化成雾滴包围在冰糕周围,看上去似乎是冰糕在“冒气”一样。

  蝉为什么会蜕皮

  蝉的外壳(外骨骼)是坚硬的,不能随着蝉的生长而扩大,当蝉生长到必须阶段时,蝉的外骨骼限制了蝉的生长,蝉将原有的外骨骼脱去,就是蝉蜕。

  蜜蜂怎样酿蜜

  蜂先把采来的花朵甜汁吐到一个空的蜂房中,到了晚上,再把甜汁吸到自我的蜜胃里进行调制,然后再吐出来,再吞进去,如此轮番吞吞吐吐,要进行100~240次,最终才酿成香甜的蜂蜜。

  为什么人会打呵欠

  当我们感到疲累时,体内已产生了许多的二氧化碳。当二氧化碳过多时,必须再增加氧气来平衡体内所需。因为这些残留的二氧化碳,会影响我们身体的机能活动,这时身体便会发出保护性的反应,于是就打起呵欠来。打呵欠是一种深呼吸动作,它会让我们比平常更多地吸进氧气和排出二气化碳,还做到消除疲劳的作用呢。

  为什么蛇没有脚都能走路

  蛇的身上有很多鳞片,这是它们身上最外面的一层盔甲。鳞片不但用来保护身体,还能够是它们的「脚」。蛇向前爬行时,身体会呈S形。而每一片在S形外边的鳞片,都会翘起来,帮忙蛇前进时抓住不平的路面。这些鳞片跟蛇的肌肉互相配合,并能推动身体向前爬行,所以蛇没有脚也能够走动呀!

【篇三】生活中的科学知识

  为什么飞机窗户是圆的

  首先,飞机上的窗户并不总是圆形的。早期的飞机使用的是跟人们家里房子一样的矩形窗口。然而,由于飞机变得越来越先进,为了减少飞行阻力、降低燃料的使用以及避免低压层的气流,它们飞得越来越高。其结果就是,飞机内部必须要进行密封加压等措施,让乘客在稀薄的空气中坚持舒适。

  根据外媒ScienceAlert的报道,为了保证飞行方面的性能不受影响,经过加压之后的机舱必须是圆筒形的,可是这反过来又会制造一个内部空气和外界空气之间的压力差。随着飞机飞得越高,这个压力差就会越大,所以,飞机的机体会出现轻微的扩张,压力会使得机身材料出现形变,在这样的情景下,选择适宜的飞机窗户形状显得尤为重要。

  在一个完美的圆筒上,压力会很顺利的穿过材料,可是它的流动会被窗户打断,如果这个窗口是矩形的话,那么它对压力流的打断将会更加明显。最重要的一点是,压力会积压在矩形窗户的四个锋利尖锐的角上,这有可能最终导致玻璃破碎以及机体受损。而如果窗户是椭圆形的,压力的分布就会更加平衡。

  遗憾的是,一向到出现了两架飞机坠毁的糟糕事故之后,工程师们才意识到,导致事故的罪魁祸首是矩形的窗户设计。从那以后,所有的飞机都开始采用圆形的窗户设计,以保护飞机机身的完整性,而它们也确实起到了应有的作用。同样的原则也适用于货船和舱室的门。当然,船舶和所有的航天器之所以采用圆形的窗口设计,是因为它们拥有更加出色的结构完整性。

  除此之外,你可能还会想到一个问题,那就是出此刻所有的飞机窗户上的“透气孔”。它其实和内部与外部压力差所产生的压力和张力有关系。

  实际上,飞机上的每个窗口都由三层结构组成,而那个透气孔的作用就是实现外层玻璃和中层玻璃之间的空气压力平衡。也就是说,仅有外层的玻璃在承受着来自机舱的压力,而中层玻璃则用于应付紧急状况。

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